自転車の話題が続いたので、少しカメラの話題でも 自分のおぼえがきも兼ねて 01ichi.hatenablog.com 以前α7買いました。という話をしていたと思いますが あれから随分と経っているので、売ったり買ったりしてカメラが入れ替わっています。 現在メインで使っ…

今回は細かいパーツ類をまとめます。 ・ハンドル 純正は幅が狭めのフラットバーでしたが、街中を走るならある程度幅があってアップライトなポジションが好みなのでライザーバーにしました。 幅が600mmでクランプ部の径は25.4mm、30mmアップでバックスィープ…

IDIOM2のフロントはシングルでチェーンが落ちないように、チェーンリングにガードが付いています。 クランク長170mmで48T、BBは68mmの四角軸 このクランク機能的には全く問題がないのですが、ガードが野暮ったく見えてしまい好みではないのでクランクごと交…

IDIOM2をノーマルの8速から10速化しました。 現行のシマノのロード用コンポーネントで10速はティアグラのみなので、4700系ティアグラを使用して10速化します。ちなみに上位モデルのIDIOM0もティアグラなので、同じような仕様となります。 旧製品を使えばもっ…

ブレーキをノーマルのテクトロR313から、シマノ105のキャリパーブレーキ(BR-R7000)に交換しました。 IDIOMのカスタムでブレーキ交換となると、定番の105キャリパーブレーキですが、効きとタイヤの太さが28Cまで対応という点で選びました。 カラーはブラック…